|
В 2024 году Кыргызская железная дорога отмечает своё 100-летие. Ранним утром 8 августа 1924 года в Пишпеке прибыл первый поезд, ознаменовав начало новой эры в истории железнодорожного строительства в республике. Этот день стал днём рождения Кыргызской железной дороги, важной транспортной артерией в экономике и социальной жизни страны.
Кыргызская железная дорога сегодня
На сегодняшний день протяженность Кыргызской железной дороги составляет 424,6 км, разделенных на два участка: северный (323,4 км), соединяющий Рыбачье с Турксибом в Казахстане, и южный (101,2 км), выходящий на сеть Узбекистана. Железная дорога выполняет международные перевозки грузов и пассажиров, обеспечивая транспортировку таких важных грузов, как уголь, цемент и нефтепродукты.
Грузоперевозки
ГП «НК «Кыргыз темир жолу» осуществляет грузовые перевозки по Соглашению о международном грузовом сообщении (СМГС). Компания активно участвует в международных форумах, способствуя развитию и увеличению объемов перевозок. Это участие приносит конкретные результаты, такие как открытие новых международных транспортных коридоров.
Благодаря выгодному географическому положению, Кыргызстан имеет потенциал для транзита на мультимодальных маршрутах Шелкового пути. Например, проект по перевозке контейнеров из Китая через Кыргызстан в Узбекистан и Афганистан сократил время доставки с 14 до 9 дней, что повысило эффективность логистики.
Ведется работа по развитию мультимодального коридора «АТР – Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан – Турция – Европа». Этот коридор, основанный на соглашении шести стран, облегчает перевозку грузов между Азией и Европой.
Кроме того, разрабатывается проект запуска пилотного контейнерного поезда по маршруту Иран – Туркменистан – Узбекистан – Кыргызстан. Этот коридор, проходящий через иранский порт Бендер-Аббас, поддерживает развитие бизнеса и увеличивает поставки товаров из Китая, Индии и Юго-Восточной Азии, обеспечивая связь со странами Ближнего Востока.
Пассажирские перевозки
Роль пассажирских перевозок в деятельности Кыргызской железной дороги важна. Ежегодно тысячи граждан пользуются железнодорожным транспортом для перемещения внутри страны и за её пределами. Железнодорожный транспорт обеспечивает доступное и удобное передвижение, особенно для жителей отдалённых районов, укрепляя социальные и экономические связи.
Компания осуществляет перевозку пассажиров, обеспечивая безопасность и качественное обслуживание на вокзалах и в поездах. Перевозки осуществляются как в международном, так и во внутриреспубликанском сообщении.
По Указу Президента о развитии туризма, по инициативе ГП «НК «Кыргыз темир жолу» запущены пассажирские вагоны «Люкс» и «VIP» на маршруте Бишкек – Рыбачье. Вагон «Люкс» оборудован панорамными окнами, кондиционером, мягкими креслами, холодильником и аудио-видеосистемой. Вагон «VIP» имеет интерьер в национальном стиле, кондиционер, стереосистему, телевизоры, Wi-Fi и бар.
В 2024 году введён в эксплуатацию новый VIP-вагон для маршрута Бишкек – Балыкчы – Бишкек. Он оснащён барной стойкой с холодильником, рундуками под сиденьями, панорамными окнами, мощными кондиционерами и системой видеонаблюдения.
В 2023 году по заявкам немецких и английских туристических компаний организованы 6 туристических поездов по маршруту Шелкового пути. Компания поддерживает организацию безопасного проезда.
ГП «НК «Кыргыз темир жолу» продолжает работать над новыми проектами и инициативами для улучшения сервиса и расширения возможностей для пассажиров, что повышает комфортность и безопасность перевозок и увеличивает доходы компании.
Развитие и цифровизация
Компания сохраняет финансовую стабильность и активно внедряет новые технологии. В рамках цифровизации был запущен сайт для онлайн-продажи билетов и мобильное приложение. Компания также признана лучшим госпредприятием 2023 года, благодаря стабильному росту и активному развитию железнодорожной сети.
Таким образом, Кыргызская железная дорога продолжает развиваться, играя важную роль в экономике и социальной жизни страны, способствуя международной торговле и пассажирским перевозкам.
|
