28 февраля – 1 марта 2018 г. (г. Кишинев) состоялось совещание руководителей хозяйства перевозок железнодорожных администраций Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества.
На совещании были рассмотрены вопросы в соответствии с утверждённой повесткой дня.
По итогам проведения совещания приняты решения:
1. Всем железнодорожным администрациям:
1.1. принять меры в 2018 году по обеспечению сдачи и приема по стыковым пунктам согласно графику движения пассажирских поездов не менее 98%, грузовых поездов не менее 80%;
1.2. до 31 декабря 2018 г. провести стыковые совещания по работе МГСП с представлением в Дирекцию Совета протоколов совещаний. На совещаниях рассмотреть вопросы улучшения работы МГСП;
1.3. обеспечить выполнение согласованного сменно-суточного плана поездной работы;
1.4. учесть наиболее часто запрашиваемые изменения в План формирования грузовых поездов и, оценив пропускные способности МГСП, внести свои предложения на совещание уполномоченных представителей железнодорожных администраций по плану формирования грузовых поездов и направлению вагонопотоков в международном сообщении на 2018/2019 год, минимизировав предложения по изменению плана формирования в оперативном режиме.
2. Руководителям хозяйств перевозок железнодорожных администраций рассмотреть презентацию железнодорожной администрации Российской Федерации и дать соответствующие рекомендации своим представителям, участвующим в рабочей группе по формированию новой модели управления парком грузовых вагонов.
3. Просить железнодорожные администрации Республики Армения, Республики Молдова, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан, Украины рассмотреть возможность присоединения к финансированию Автоматизированной системы организации вагонопотоков в международном сообщении.
4. Железнодорожной администрации Республики Беларусь в срок до 1 мая 2018 года рассмотреть предложение железнодорожной администрации Российской Федерации об обслуживании контейнерных поездов через МГСП Красное локомотивами и локомотивными бригадами Московской и Белорусской железных дорог на паритетной основе (50 на 50).
5. Железнодорожным администрациям Республики Казахстан и Российской Федерации для минимизации встречного следования обеспечить качественное планирование работы локомотивов и локомотивных бригад на МГСП Кигаш, Карталы-1.
6. Железнодорожным администрациям Республики Казахстан и Республики Узбекистан обеспечить качественное планирование работы по вывозу поездов на МГСП Сары-Агач.
7. Просить специализированные Комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества рассмотреть вопросы исключения отправки вагонов, прошедших процедуру продления срока службы после 1 января 2016 года на инфраструктуру железнодорожной администрации Российской Федерации, а также запрета отправления через российские железные дороги вагонов с опасными грузами, перевозка которых не разрешена в соответствии с требованиями технической документации заводов-изготовителей.
8. Железнодорожной администрации Республики Казахстана до 1 мая 2018 года рассмотреть предложение железнодорожной администрации Республики Узбекистан о сокращении времени обработки грузовых поездов по МГСП Сары-Агач: порожних составов – до 60 минут; груженых – до 120 минут.
9. Железнодорожным администрациям Российской Федерации и Украины до 1 мая 2018 года рассмотреть возможность увеличения весовой нормы грузовых поездов до 6300 тонн на участке Валуйки – Купянск и до 6000 тонн на участке Белгород – Харьков-сортировочный.
|
