10-12 апреля 2024 года состоялось очередное 73-е заседание Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта (далее – Комиссия).
В заседании Комиссии приняли участие представители железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Российской Федерации, Туркменистана, Грузии, Латвийской Республики, Эстонской Республики; Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества и Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций.
Заседание проведено в смешанной форме с использованием системы технологической связи (СТС).
На заседании рассмотрены вопросы, связанные с выполнением решений Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (далее – Совет) в части информатизации, предыдущего заседания Комиссии, обращения других рабочих органов Совета.
Подведены итоги выполнения Плана НИОКР-2023 в части информатизации, планов работ постоянных рабочих групп Комиссии по информационному взаимодействию (ПРГ ИВ) и классификации и кодированию информации (ПРГ ККИ) в 2023 году и утверждены их планы работ на 2024 год, рассмотрены вопросы внедрения и эксплуатации автоматизированных систем и информационных технологий, разработанных по плану НИОКР.
На заседании Комиссии также рассмотрены вопросы эксплуатации и развития Web-сайта Совета, Web-портала железнодорожных администраций и системы технологической связи (СТС).
По результатам обсуждения вопросов, связанных с созданием, корректировкой или дополнением инструкций, алгоритмов, информационных технологий и программного обеспечения, актуализацией действующих и проектами разрабатываемых классификаторов и справочников Комиссией утверждено и согласовано 7 документов. Среди них: проекты Меморандума о едином информационном пространстве международных железнодорожных пассажирских перевозок и Порядка перехода на использование технического паспорта грузового вагона формы ВУ-4ЖА; новые редакции классификатора «Условные коды дополнительных работ с грузовым вагоном» и Описания информационной технологии «Создание картотек надрессорных балок и боковых рам тележек грузовых вагонов».
|
