24-25 июля 2024 года состоялось двадцатое заседание экспертной группы по нормативно-техническому регулированию вопросов безопасности движения Комиссии по безопасности движения (далее – Экспертная группа). Заседание проведено в смешанной форме с использованием видеоконференцсвязи.
В работе заседания приняли участие члены Экспертной группы, представители Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (далее – Дирекция Совета), приглашенные организации.
Экспертной группой приняты решения:
- о подготовке ОАО «РЖД» (Департамент безопасности движения) сравнительного анализа состояния безопасности движения на основании данных Справки о допущенных нарушениях безопасности движения на территориях железнодорожных администраций/инфраструктурах за 2023 год и представить в Дирекцию Совета для рассмотрения на заседании Комиссии по безопасности движения (далее – Комиссия);
- о направлении железнодорожными администрациями в Дирекцию Совета предложений по внесению изменений в Инструкцию о порядке совместных действий железнодорожных администраций государств – участников Содружества по служебному расследованию нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе, для определения порядка реагирования железнодорожных администраций на все выявленные при совместном расследовании отступления от установленных норм, независимо от их отношения к причине нарушения безопасности движения поездов для рассмотрения на очередном заседании Экспертной группы;
- рекомендовать Комиссии согласовать включение в проект Плана НИОКР-2025 проведение работы «Переработка «Правил технического обслуживания и управления тормозами железнодорожного подвижного состава железных дорог».
Участниками заседания отмечено увеличение количества нарушений в 2024 году в сравнении с 2023 годом на 13% (с 1729 случаев до 1953) при увеличении значения показателя транспортной работы на 0,2%. При этом, из общего количества нарушений безопасности движения по вине сторонних организаций за рассматриваемый период допущено: в 2023 году – 1123 случаев (65%), в 2024 году – 1374 случаев (70,4%).
|
