11-12 марта 2015 года (г. Астана) состоялось пятое заседание Комиссии Совета по железнодорожному транспорту по вопросам безопасности движения на железнодорожном транспорте.
В заседании приняли участие представители железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, а также представители научно-исследовательских организаций и производственных предприятий.
На заседании Комиссии:
- согласованы проекты документов Методика постановки целей и планирования безопасности движения на железнодорожном транспорте в международном сообщении государств - участников Содружества, Методика доказательства безопасности движения на железнодорожном транспорте в международном сообщении государств - участников Содружества;
- согласован проект Методики отнесения вагоноремонтных предприятий к предприятиям со сниженным уровнем надежности выпускаемой продукции;
- согласован проект изменений к Положению об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей;
- согласован проект изменений к Единому плану совместных действий по повышению качества узлов и деталей грузовых вагонов, эксплуатируемых в международном сообщении на железных дорогах государств - участников Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров.
Комиссия приняла решение разработать Положение о проведении независимой экспертизы по нарушениям безопасности взамен Положения о создании независимой экспертной группы и проведении технической экспертизы по нарушениям безопасности движения на железных дорогах государств - участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии и после подготовки окончательной редакции вынести ее для утверждения на очередном заседании Совета установленным порядком.
Комиссия посчитала нецелесообразным в настоящее время образование экспертной группы по исполнению специальных разрешительных функций в области безопасности движения.
Комиссия рекомендовала железнодорожным администрациям провести техническое обслуживание с диагностированием (ТОД) грузовым вагонам, укомплектованным потенциально опасными литыми деталями производства ПАО «Кременчугский сталелитейный завод» изготовления 2012-2013 г.г., «АзовЭлектроСталь» изготовления 2009 г.
Комиссия также обратила внимание железнодорожных администраций на необходимость предоставления информации о нарушениях безопасности движения в международном сообщении в Дирекцию Совета и секретариат Комиссии в установленные сроки.
|
