18-19 марта 2026 г. (г. Москве) состоялось двадцать шестое заседание Комиссии по безопасности движения под председательством Шайдуллина Шевкета Нургалиевича – заместителя генерального директора – начальника Департамента безопасности движения ОАО «РЖД», председателя Комиссии.
В заседании Комиссии приняли участие представители железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Грузии, Латвийской Республики, Эстонской Республики, а также представители Дирекции Совета.

На заседании Комиссии железнодорожные администрации поделились лучшими практиками в области снижения уровня безопасности движения:
- бенчмаркинг лучших практик в области обеспечения безопасности движения железнодорожных администраций государств – участников Содружества;
- применение цифровой оценки объектов инфраструктуры железнодорожных станций и ее использовании при проведении осмотров;
- применение 9-позиционного осмотра вагонов на пунктах технического обслуживания;
- практики, направленные на обеспечение безопасности движения, соблюдения требований охраны труда и поддержание знаний работников.
Железнодорожная администрация Российской Федерации информировала коллег по новым технологиям в эксплуатационной деятельности:
- об организации безопасного проследования поездов по гарантийным участкам в межгосударственном сообщении;
- о применении барьерных функций по допуску на инфраструктуру, как инструмента контроля и сопровождения качества изготовления, модернизации и ремонта железнодорожного подвижного состава;
- о применении технологии вождения грузовых поездов машинистом без помощника машиниста на инфраструктуре ОАО «РЖД».
- о ходе проведения подконтрольной эксплуатации Временной технологии сокращенного опробования автоматических тормозов у составов грузовых поездов после смены локомотивов (в пределах плеча гарантийного обслуживания железнодорожного подвижного состава) на железнодорожной станции Артышта-II Западно-Сибирской железной дороги, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 24 апреля 2024 г. № 895/р.

Также были рассмотрены вопросы:
- по развитию и поддержке системы взаимодействия сил и средств и формирований для ликвидации чрезвычайных ситуаций;
- о системе реагирования координационных органов управления на угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе в предстоящий паводковый период.
Железнодорожные администрации Республики Беларусь, Российской Федерации и Эстонской Республики рассказали о профилактике снижения травматизма в зоне железнодорожного транспорта.
Кроме того, были рассмотрены вопросы, направленные на повышение уровня информатизации о состоянии подвижного состава:
- формирование порядка информирования и взаимодействия железнодорожных администраций по забракованным литым деталям тележек и осям колесных пар грузовых вагонов;
- применение инструментов технического паспорта вагона ВУ-4ЖА в информационных системах межгосударственного уровня.
Комиссией приняты решения о внесении изменений в Положение о Комиссии по безопасности движения и о доработке извещении № 2-2025 (изменение в Положение об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей).
|